广瑞网日产N7五款配置对比，次低配性价比最高，你会怎么选?

日产N7作为东风日产在新能源领域的重要一步广瑞网，承载着品牌向电动化转型的期望。这款中大型纯电轿车自上市以来，凭借亲民的价格和均衡的产品表现，迅速吸引了不少家庭用户的目光。指导价落在十一万九千九百元到十四万九千九百元区间，目前市场终端还能享受到一定优惠，整体入手门槛不算高。

车型共推出五个配置版本，全系采用前置单电机布局，最大功率统一为一百六十千瓦，峰值扭矩达到三百零五牛米。电池容量分为五十八千瓦时和七十三千瓦时两种，对应纯电续航里程覆盖五百一十公里到六百三十五公里。这样的续航跨度，在当前主流纯电轿车市场中属于正常水平，却也让消费者在挑选时需要结合自身实际场景来判断。日常城市通勤为主的用户，五百多公里的版本就足够应付一周用车需求，而偶尔需要跑长途的家庭，则更适合续航更长的选项。

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入门级的五百一十空气版，续航五百四十公里，价格十一万九千九百元。配置上配备十七英寸轮胎、倒车影像、定速巡航、LED大灯以及电动调节外后视镜等实用项目。科技氛围不算浓厚，但作为日常代步工具，完全能满足基本出行需要。对于预算相对紧张，又希望保留合资品牌可靠品质的消费者，这款入门版提供了一个务实的选择。

再往上加一万元，就能拿到五百一十专业版。轮胎升级到十九英寸，驾驶辅助系统进入L2级别，外后视镜功能更完善，四音区语音交互和二百五十六色氛围灯也加入进来。配置提升明显，用车体验随之水涨船高。相比入门版，这一级别的性价比显得更为突出，许多人实际入手后都觉得多花的钱花得值。家用场景下广瑞网，这样的升级往往带来更明显的舒适感和便利性。

售价十三万九千九百元的两款中高配车型，分别是五百一十最大版和六百二十五专业版。前者重点强化智能驾驶辅助功能，搭载高通骁龙八二九五P芯片，系统运行流畅，响应迅速，适合对科技配置有较高期待的用户。后者则保持与专业版相近的配置水平，主要把续航拉到六百三十五公里，动力输出也相应更充沛。长途出行频繁的家庭，会在这里找到更匹配的选项。

顶配六百二十五最大版售价十四万九千九百元，综合产品力最均衡。智能驾驶、座椅舒适性以及续航表现都达到较高水准，适合预算宽裕、对各方面都不想妥协的消费者。整体来看，这款车在空间、舒适度和科技配置上都下足了功夫，轴距达到二千九百一十五毫米，车内乘坐空间宽敞，后排腿部余量充裕。中控十五点六英寸大屏成为视觉焦点，内置功能丰富。多数版本座椅支持加热通风和按摩功能，进一步提升长途乘坐的舒适度。